Ingénierie à l'export

L'ingénierie française s'exporte bien

L'Ingénierie française a depuis plusieurs décennies accumulé un savoir-faire reconnu à l'international, ce qui lui permet d'être régulièrement présente dans les grands projets sur les 5 continents.

Aujourd'hui, l'export c'est environ 5,2 milliards d'euros de clé en main à ajouter aux 2,5 milliards d'études exportées.

Stade olympique de Borg Al Arab - Égypte

Le Ministère Égyptien de la Défense a confié à l’entreprise “Arab Contractor Co” les études et les travaux de construction du stade olympique de Borg Al Arab à côté de la ville d’Alexandrie (80000 spectateurs).
La société d’ingénierie Arcadis a été choisie pour effectuer les études de la toiture métallique au-dessus de la tribune Ouest. La toiture est supportée par 19 poutres métalliques radiales situées à mi-distance entre les poteaux et reliées aux têtes des poteaux par quatre bras métalliques en caisson. L’extrémité arrière des poutres principales est liée à un mur de soutènement situé au niveau du sol par des haubans verticaux pour équilibrer les charges des porte-à-faux avant de la toiture.    

Pont à haubans de Phu My, Ho Chi Minh City – Vietnam 

Le projet de Phu My fournira un lien de transport stratégique et essentiel pour le quart Sud-Est du boulevard périphérique de Ho Chi Minh ville. La longueur totale de l’ouvrage est de 2013m. Le pont haubané au-dessus du fleuve est de 705m de long (travée centrale de 380m) et 27,5m de large. Il supporte dans chaque direction, deux voies de circulation pour les voitures et les bus, une voie pour les vélos et les cyclomoteurs et un trottoir de 1,5m de largeur pour les piétons. Deux pylônes en forme de “H” de 93m dehaut supportent un tablier en béton précontraint. Le projet sera inauguré en décembre 2008.    

Le premier PPP autoroutier autrichien

Le consortium Bonaventura composé de l’entreprise autri-chienne Alpine Mayreder (44,4%), de l’entreprise allemande Hochtief (44,4%) et d’Egis Projects (11,2%) vient de remporter le premier partenariat public-privé (PPP) autoroutier en Autriche.
Situé au nord de Vienne, le projet de l’Ostregion, également appelé “Y”, a été lancé par ASFINAG, le gestionnaire du réseau autoroutier autrichien. Le coût global de réalisation de ce projet s’élèvera à 945 millions d’euros. Le concessionnaire construira et financera 51km d’autoroute et les exploitera pendant 30 ans.
Les travaux devraient s’achever fin 2009    

Ingérop aux côtés d’industriels français en Slovaquie et en Pologne

L’histoire commence par la décision d’accompagner des industriels français tels que PSA et Michelin en répondant à leurs attentes : confier à des ingénieristes compétents des missions d’assistance à maîtrise d’ouvrage et de maîtrise d’œuvre. Ce scénario conduisait naturellement, pour différentes raisons, à s’implanter dans ces pays en créant des filiales.
Partant de rien, il a fallu constituer une équipe de base s’appuyant sur des partenaires locaux et de la main d’œuvre indépendante.     

L’hôpital de Côme, un projet phare pour le secteur public de la santé en Italie

L’Hôpital de Côme est l’un des projets hospitaliers les plus importants des années à venir en Italie. Cette construction neuve d’environ 96500 m2 SDO, s’intègre dans un site très protégé d’un point de vue environnemental et regroupe les dernières technologies et innovations en matière de fonctionnalité et de technicité.
L’équipe d’experts hospitaliers de Jacobs en France a travaillé en étroite collaboration avec Jacobs Italie pour concevoir un hôpital répondant aux attentes du maître d’ouvrage en termes d’évolutivité, d’économie d’énergie, de maîtrise des risques de contamination et de technologies de l’information.